PV bez olśnienia na nowym parkingu P30 lotniska w Brukseli

Widok z zewnątrz ośmiopiętrowego parkingu P30 na lotnisku w Brukseli z napisem "CAR RENTAL". Budynek ma instalację fotowoltaiczną bez olśnienia o powierzchni 6.000 m², wyposażoną w folię Phytonics.

Lotnisko w Brukseli w ramach projektu inwestycyjnego „Hub 3.0” realizuje jasną wizję infrastruktury przyszłości. Jednym z jego najważniejszych elementów jest nowo otwarty, ośmiopiętrowy parking P30. Na powierzchni 90.000 m² oferuje on nie tylko 2.500 miejsc parkingowych i 650 punktów ładowania pojazdów elektrycznych, ale wyznacza też nowe standardy zrównoważonego pozyskiwania energii tuż przy płycie lotniska.

Wyzwanie: energia słoneczna bez ryzyka olśnienia

Na dachu parkingu zainstalowano imponującą instalację fotowoltaiczną o powierzchni 6.000 m², która rocznie dostarcza około 1.150 MWh zielonej energii. Ponieważ budynek znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie pasów startowych, unikanie olśnienia było najwyższym priorytetem. Aby zawsze zapewnić bezpieczeństwo pilotów i personelu wieży, moduły nie mogły powodować żadnych uciążliwych odbić światła.

Nasze rozwiązanie: folia anti-glare Phytonics

Tutaj nasza technologia była kluczowym enablerem. Ponad 2.000 paneli słonecznych wyposażono w folię anti-glare Phytonics.

  • Zasada działania: dzięki naszej specjalnej mikrostrukturze odbicie zwierciadlane (bezpośrednie lustrzane) jest skutecznie tłumione. Odbita luminancja zostaje zredukowana do minimum, co fizycznie wyklucza niebezpieczne olśnienie.
  • Realizacja: projekt zrealizowano w ścisłej współpracy ze specjalistą PV Eoluz, odpowiedzialnym za projekt techniczny i montaż modułów na stalowym zadaszeniu.

Szczegółowe zdjęcie lotnicze dużej instalacji fotowoltaicznej bez olśnienia (rozwiązanie anti-glare Phytonics) na dachu parkingu P30 na lotnisku w Brukseli (BRU). Widoczne są rzędy modułów PV i szyld "CAR RENTAL" w tle.

Mocny sygnał na przyszłość

Dzięki zastosowaniu folii Phytonics Brussels Airport może osiągnąć ambitne cele zrównoważonego rozwoju bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa lotów. Projekt wymownie pokazuje, jak niewykorzystane dachy na lotniskach dzięki inteligentnej technologii stają się cennymi źródłami energii.

Cieszymy się, że razem z partnerami takimi jak Eoluz i Brussels Airport mogliśmy wnieść wkład w ten przełomowy projekt infrastrukturalny.

Dowiedz się więcej o projekcie:

Powrót do blogu